经广报道十八梯片区将建成贯通上下半城

十八梯片区道路及配套设施项目

作为十八梯传统风貌区的

关键性公共配套设施项目

是渝中区落实市委市政府实施

主城区内部畅通、外部联结

三年行动方案的重要民生项目

现已进入实施阶段

十八梯的形成和演变

同重庆的历史沿革同步同调

沉淀了重庆各个时期的历史信息

内部功能与外部联结

该项目建设工期约2年，采用地上、地下复合交通体系，地上道路总长约1.6公里，地下道路总长约1.5公里，实现十八梯片区交通畅通、贯通上下半城、连通地下车库等功能。

内部功能：地上道路呈“一横三纵”路网格局，一横为厚慈街-守备街，三纵即凤凰台路及北延伸段、响水桥路及北延伸段、花街子路及北延伸段。地上道路连接解放西路及中兴路，以慢行交通为主，并通过十八梯传统主梯道与较场口相连。地下道路为“一环三连接”通道系统，连通解放碑地下环道与长江滨江路，串联十八梯片地下约余个停车位。

外部联结：将有效解决目前中兴路、解放西路、新华路、凯旋路等路段的拥堵程度，同时实现长滨路、“解放西路－解放东路－陕西路”、“中兴路－新华路”等渝中区三条重要横向道路互联互通，将串联朝天门片区、湖广会馆历史文化街区、白象街传统风貌区及十八梯传统风貌区，形成下半城重要的文化旅游路线。

（十八梯道路平面布置图）

贯通上下半城

项目通过建设地上地下复合交通体系，将部分地面交通导入地下空间，对周边现有地面道路交通状况能够起到显著改善作用；同时，通过建设地下道路，将交通流导入地下，将有效地助力十八梯核心风貌区品质提升。未来驾车由解放碑环道出发，经过十八梯地下联络道，经过不到一公里的车程，就能顺利到达长滨路，实现上、下半城的连通。

（地下道路平面布置图）

人行交通方面，项目通过建设十八梯片区与日月光广场、长滨路公园之间的人行系统，构建了便捷的解放碑、较场口、十八梯、长滨路滨江公园的人行旅游线路，也实现了十八梯片区与轨道交通设施的无缝衔接。今后市民乘坐轨道交通1、2号线在较场口站出站即可方便、快捷地进入十八梯景区游览，并可以通过具有独特巴渝风情的步行系统，进入长滨路滨江公园。

（十八梯片区道路关系示意图）

（十八梯片区道路鸟瞰效果图）

连通地下车库

十八梯片区道路及相关配套设施项目改造完成后，将为片区内车辆到达和车库之间互联互通创造重要的条件，将通过智能交通和诱导系统，把十八梯片区约多个地下停车位有机串联起来，同时实现与解放碑环道周边地下车库之间的互联互通，最终实现解放碑及十八梯片区约个地下停车位的互联互通，形成一个停车资源技术先进、运营高效的地下停车系统，实现整个区域在交通上能“进得来、停得下、出得去、行得畅”的目标。

（十八梯片区道路效果图）

渝中区三大标志区域连成一片

不久后，重庆的城市名片——解放碑、最具巴渝特色的传统风貌区——十八梯传统风貌区、重庆最美滨水公园——朝天门滨水公园三片区域将通过此次工程完美结合，互联互通。

十八梯夜景效果图

城市名片解放碑

滨水公园效果图

经广记者张科报道重庆经济广播关心你飞的高不高也关心你飞的累不累重庆财富第一调频内容提供：重庆经济广播重庆地区播出频率：FM.5官方微博：

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